Για να το θέσουμε απλά – η ελληνική οικονομία ακόμη καταναλώνει περισσότερα από όσα παράγει. Παρά την κατά 25% συστολή της οικονομίας, τον καταποντισμό στην εγχώρια κατανάλωση και μία απότομη μείωση στις εισαγωγές, η Ελλάδα ακόμη εξάγει λιγότερα απ’ όσα εισάγει, κάτι που σημαίνει πως ο ισολογισμός εξακολουθεί να είναι αρνητικός. Και ο λόγος… η ναυτιλία.
ναυτιλία
Ενδείξεις ανάκαμψης της ναυτιλίας
Εισήγηση του Υπουργού Οικονομικών, Γιάννη Στουρνάρα, σε γεύμα εργασίας στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά
Κυρίες και κύριοι,
Χαίρομαι ιδιαίτερα που παρευρίσκομαι στο σημερινό γεύμα εργασίας με τα μέλη της Ναυτιλιακής Λέσχης Πειραιά και σας ευχαριστώ για την πρόσκληση.
Όπως καλά γνωρίζετε, τα τελευταία χρόνια, η ναυτιλία γνώρισε μια από τις μεγαλύτερες κρίσεις στην πρόσφατη ιστορία της.
Είναι ιδιαίτερα θετικό ότι το τελευταίο διάστημα υπάρχουν ενδείξεις ανάκαμψης, γιατί η ναυτιλία αποτελεί πρόδρομο δείκτη του παγκόσμιου εμπορίου και της παγκόσμιας οικονομίας.
Γερμανός Καπετάνιος
Γερμανός Καπετάνιος: Θεωρείται σήμερα ως το πιο σύντομο ανέκδοτο με δύο λέξεις, το οποίο προκαλεί αυθόρμητα γέλια όχι μόνο στους διεθνείς ναυτιλιακούς κύκλους, αλλά σε ολόκληρο τον πλανήτη – ειδικά στους Αμερικανούς και στους Κινέζους ανταγωνιστές της βιομηχανίας της Γερμανίας
Οι θέσεις της ΔΗΜΑΡ για την ναυτιλία
Σε πλήρη σύνθεση συνεδρίασε χθες το απόγευμα ο Τομέας Ναυτιλίας της ΔΗΜΑΡ με αφορμή την κατάθεση του τελικού μετά τις τροπολογίες σχεδίου νόμου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, για την «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις», όπως αυτό θα συζητηθεί στην Ολομέλεια της Βουλής.
Η Ειδική Αγορήτρια της ΔΗΜΑΡ, Μαρία Ρεπούση, ενημέρωσε τον Τομέα για όλες τις τροπολογίες που κατέθεσε στη Βουλή κατά τη συζήτηση του σχεδίου νόμου στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου. Όπως υπογράμμισε οι τροπολογίες αυτές στηρίχθηκαν στις επεξεργασίες του τομέα και εστίασαν στα μείζονα θέματα που θέτει το σχέδιο νόμου. Πολλές από αυτές τις τροπολογίες έγιναν καθόλα ή εν μέρει δεκτές όπως για παράδειγμα η απόσυρση της διατύπωσης περί «ιδιωτικών φορέων διοίκησης λιμένων» στην επικαιροποιημένη μορφή του σχεδίου νόμου.